Mitsubishi lanzará el Prototypr-S, un hatchback que competirá directamente con el Subaru Impreza WRX STI.
Tendrá un motor de 2000 cm3 y 4 cilindros con sistema DOHC con intercooler y turbo pudiendo llegar a los 240 caballos de fuerza con una transmisión manual automatizada de seis velocidades de doble embrague.
La caja de seis velocidades denominada Twin Clutch SST
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El segmento de los todo terreno y todo camino están de plena actualidad, no sólo en los mercados europeos, sino también en Latinoamérica, Asia e incluso África.
Los modelos de mayor éxito son los SUV, vehículos más aptos para la carretera que para el campo. En cambio, los verdaderos todo terreno mantienen sus ventas y en algunos casos, disminuyen, salvo el Grand Vitara de Suzuki, un todo terreno con aspecto de SUV.
Para aumentar aun más esas ventas y una imagen más divertida y juvenil, lanza al mercado europeo un paquete denominado GT, que incluye barras de techo en negro, molduras en pasos de ruedas y contorno de la carrocería y llantas de aleación.
Además, estrena parachoques posterior con doble salida de escape cromada, un pequeño alerón sobre el portón y las lunas están pintadas.
El Chevrolet HHR es un vehículo de cinco plazas. Mide 4.475mm de largo y 1.603mm de alto.
Está disponible únicamente con un motor de gasolina de 2,4L y 170 caballos de fuerza, que puede estar unido a una caja manual de cinco velocidades o a una automática de cuatro.
Tiene techo solar, asientos tapizados de cuero, con ajuste eléctrico y calefacción, control de estabilidad, censor de la presión de los neumáticos, ordenador de viaje, climatizador y llantas de 17” entre otros
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Este vehículo posee cualidades que le permiten desenvolverse perfectamente en la carretera y en zonas poco complicadas fuera de la carretera, por lo que se considera más un vehículo turístico que un todo terreno.
El interior es amplio en alto y ancho, pero en los asientos traseros hay muy poco espacio para las piernas de los pasajeros.
El Kuga con equipamiento Trend puede tener tracción delantera 2WDA o tracción en las 4 ruedas, o 4WD. Sin embargo, el modelo con nivel de equipamiento Titanium viene exclusivamente unido al sistema de tracción total.
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El GLK 2009 viene con la opción de ser configurado de fábrica ya sea como un carro de paseo (seco y mojado) o con el kit de desplazamiento de montaña que le permitirá transitar por zonas intrincadas. (Solo podrá elegir una de las opciones de configuración y no es modificable).
Aparte de esto, viene en dos opciones de combustible, gasolina y diesel, el modelo GLK 220 CDI diesel es el más económico
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